精品精品-精品精品国-精品精品国产-精品精品国产高-精品精品国产高清-精品精品国产国产-精品精品国产精品等-精品精品国产理论

運(yùn)控控制器為三菱Q172
軸1、軸2、軸3同步跟隨軸4走凸輪運(yùn)動，軸4為0-360degree。
軸4由0開始運(yùn)行，當(dāng)軸4為130°時(shí)，軸1、軸2、軸3離合ON運(yùn)行。當(dāng)設(shè)備停機(jī)時(shí)，軸4則運(yùn)行到350~10°停止，軸1、軸2、軸3則需要繼續(xù)走到凸輪軸130°的位置停止

現(xiàn)在問題是如何實(shí)現(xiàn)，設(shè)備停機(jī)時(shí)，軸4運(yùn)行至350~10°停止，軸1、軸2、軸3繼續(xù)走到凸輪軸130°的位置停止，途中不能出現(xiàn)速度突變，需要平滑過渡

這個可能要用到高級同步

1切換到虛軸  2將上個周期的主軸變化量   作為切換后主軸的增量這樣就可以繼續(xù)運(yùn)行到130°