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剎車線圈是感性負(fù)載，斷開的瞬間能產(chǎn)生一個(gè)高壓損壞接點(diǎn)，并產(chǎn)生線路干擾，我見過用壓敏電阻來消除的，可以試試看

用固態(tài)就好了我沒就有我們是做面包的一份周有時(shí)動(dòng)作60十多次速度非常快用了兩年了沒出過問題

用晶體管控制，我們的設(shè)備15秒啟動(dòng)一次，24小時(shí)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，離合器都換了幾個(gè)，用了十幾年沒出現(xiàn)問題。

用直流固態(tài)繼電器效果好的很，四十A的再也不操心的，我用過多年。

謝謝各位師傅指點(diǎn)，明天二極管到，先看看效果，不行就固態(tài)。

用續(xù)流二極管應(yīng)該管用

用續(xù)流二極管

可用直流固態(tài)繼電器SSR來解決。

犧牲個(gè)輸出點(diǎn)....用兩個(gè)普通的繼電器并聯(lián)供電就行....合時(shí)串電阻先,沒串的那0.1秒后合,,,,分離時(shí)沒串電阻的先,串電阻的0.1秒后分...再在離合線圈上并個(gè)二極管,,,這樣就行了.....參照電容接觸器的原理....

引用

引用第11樓wisexdh于2013-12-19 09:02發(fā)表的  :
可以用串聯(lián)兩個(gè)接觸器，且容量大一些的。

3秒通斷，如此頻繁，用接觸器更不好，接觸器打火也會(huì)很嚴(yán)重

跟各位師傅匯報(bào)一下我裝上二極管后的情況了，裝的二極管是in5408，是我私人托廠里的朋友給搞到的，還搞了兩個(gè)肖特基二極管uf5408.in5408裝上之后，繼電器的打火完全消失，設(shè)備已經(jīng)完美運(yùn)行了兩天了，繼電器我拆下來觸點(diǎn)還跟新的一樣，我也很高興，正好這兩天廠長也出差去了，等到他回來之前我就把二極管給拆了，看他還不聽我的意見，說什么繼電器不好，叫我不要搞了裝好的繼電器。讓他換去吧。

說起來很氣人啊，什么都要干涉我，這次我讓他搞去