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我用的德國(guó)的費(fèi)斯托和臺(tái)灣亞德電磁閥磁控開(kāi)關(guān)(包括汽缸),汽缸都是最快速度,你要確定你的汽缸是否帶磁性.QQ274858622

1、氣缸回程需要排氣，氣路要暢通；
2、確認(rèn)電磁閥無(wú)問(wèn)題；
3、磁性開(kāi)關(guān)響應(yīng)時(shí)間；
4、電路設(shè)計(jì)；

材料用錯(cuò)拉，最好用油缸，如非的用器缸要用特殊的汽缸，一般汽缸只能定位頭尾兩個(gè)點(diǎn)。中間是很難停準(zhǔn)的

哦！受益非淺了！

引用

引用第65樓chenxiaochun于2008-01-19 23:16發(fā)表的  :
我用的德國(guó)的費(fèi)斯托和臺(tái)灣亞德電磁閥磁控開(kāi)關(guān)(包括汽缸),汽缸都是最快速度,你要確定你的汽缸是否帶磁性.QQ274858622

磁性是肯定有的因?yàn)樵诼�速的時(shí)候（也是壓力小的情況下）
磁性開(kāi)關(guān)是能動(dòng)作的
就是在壓力高出四公斤時(shí)就不行了
后來(lái)我試了用高速計(jì)數(shù)沒(méi)問(wèn)題

在回氣側(cè)加截流閥

氣動(dòng)和液壓是不一樣的，液壓有穩(wěn)定的工作特性，而氣壓是沒(méi)有的，我也有你類似的問(wèn)題，你如想要準(zhǔn)確定位，你還得在另端加個(gè)緩沖裝置。你想下，氣壓電磁閥只要一動(dòng)作，另一端的氣會(huì)一會(huì)兒瀉光到空氣中，即使你加節(jié)流調(diào)壓閥也沒(méi)用的。而液壓動(dòng)作的話它的瀉壓回路是根據(jù)回路流量大小返回到油箱，而且一般里面的油還有部分在回路里面。呵呵，這只是我的個(gè)人見(jiàn)解。

氣缸定位可以的，1毫米沒(méi)問(wèn)題，你的氣缸直徑多少?我搞過(guò)。

全是高手哦

如果氣缸沒(méi)有磁性，可以用U型感應(yīng)器

電磁閥是雙閥的話一般來(lái)說(shuō)在用按鈕控制時(shí)要他升他就升，要他降他就降，說(shuō)明你的要求是應(yīng)該可以達(dá)到的，你加一個(gè)磁性開(kāi)關(guān)來(lái)控制他時(shí)不好控制，可能是氣壓太大由于慣性不能馬上停下來(lái)，但是沖到頂后，你plc如果有一個(gè)返回的信號(hào)給他他時(shí)應(yīng)該動(dòng)作的，除非你的信號(hào)沒(méi)保持。
在線檢測(cè)磁性開(kāi)關(guān)動(dòng)作信號(hào)，調(diào)整氣壓大小，更改plc控制。

機(jī)械定位實(shí)用、可靠
可以用了看下，我們這樣用的>