精品精品-精品精品国-精品精品国产-精品精品国产高-精品精品国产高清-精品精品国产国产-精品精品国产精品等-精品精品国产理论

有一汽缸，不是行程控制！又好似非位置控制。用的是一普通先導式單頭五口電磁閥，
我要求是汽缸推到我的磁性開關位置時汽缸不繼繼續工作！電磁閥馬上復位，汽缸回位。且不能受汽壓大小限制�。ㄒ话阍�7KG以下）。
現在這個結果是一推到底。好像PLC接收不到磁性開關的到位信號一樣。
有誰可以解決這個問題!


這個問題已找了做汽缸公司的人來也沒效果。



不知有哪位高手遇到過這個問題！或知道這個問題的解決方式！
謝謝！

要看你是用的那種汽缸,不是每種汽缸里面都有軟性磁條的,是不是開關離缸壁距離過大,還有就是是不是因為汽缸行程速度太快開關感應不到,如果是速度太快建議加裝兩個節流閥.

你的意思是把氣壓減小一點！
在小氣壓的情情況下是沒問題的�。�3KG）
不過不能正常工作而已！
我用了兩個品牌的氣缸都一樣呀

沒人看!啊

選用鎖緊氣缸

8樓說得好！
謝謝！我去看看再說
有人說過用時間控制！
不知你們認為怎么樣！
PLC里用1ms 單位的計時器！
在人機里可調節！
不知你們可看好！
我去試試再說了

主要還是看磁性開關為何不能產生信號，加機械定位是最可行的方案；加緩沖是很必要的工作；再則監控程序看下，是否磁性開關確實不能給出信號，那就是程序的問題了。加上時間控制是什么意思？直接讓氣缸推出一段時間后自動返回？那更不能控制氣缸伸出的位置了……

看看開關的頻率問題

看看開關的頻率問題，選一個高一點就可以了，本人用過

個人覺得只要開關能有信號輸出PLC就一定能接收到，先試試用脈沖捕捉和中斷，如果還是捕捉不到那個信號只能是換開關或是汽缸了

你的這個問題在氣缸低速運動時或有可能實現，高速時和大慣性動作時就很難講了，你不妨試一下！