精品精品-精品精品国-精品精品国产-精品精品国产高-精品精品国产高清-精品精品国产国产-精品精品国产精品等-精品精品国产理论

步進電機卡頓，廠家給出檢測說是抱閘沒打開，電磁制動的，線圈還分正負(fù)極嗎？

自己開閘手動轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)就知道有沒打開，還是程序有問題，認(rèn)為開閘了實際沒開。

實際監(jiān)控剎車動作狀況啊

這樣的報告廠家還好意思發(fā)出來，抱閘扭力是比電機扭力大，不打開抱閘驅(qū)動器就報警。

手動開閘，電機是能轉(zhuǎn)動的，只是有阻力。用的是57步進，扭矩本身就小

有些電機的抱閘是分正負(fù)極的，我就遇到過

24VDC的電磁抱閘,有些品牌是帶正負(fù)極的,反接剎車沒作用.
                            多數(shù)品牌都是不分正負(fù)的.

有的抱閘確實有正負(fù)極之分的，深有體會，不過不是抱閘，是個直流繼電器，維修電路板的時候檢測繼電器，從板上拆下之后通電發(fā)現(xiàn)繼電器不吸合，于是信心滿滿的更換掉這個繼電器，結(jié)果故障依舊，后來又測試換下去的繼電器，又正常了，到最后發(fā)現(xiàn)這個繼電器是分正負(fù)極的