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PLC的輸入信號 程序里面大家一般信號怎么用？我習(xí)慣用上升沿或者下降沿但是有時候會遇到一個氣缸上面的2個感應(yīng)器同時觸發(fā)了2個信號，或者是有個信號失真的情況下，需要檢測另外一個信號的上升沿時，這個信號已經(jīng)觸發(fā)了，所以會導(dǎo)致機器不報警，但是也補動作的情況。所以想問一下大家，對待輸入信號，大家都是怎么處理的？

可以不用上升沿呀，要看時序，不是一個勁的用上升沿

輸入信號是否使用上升沿或者下降沿，根據(jù)實際控制要求來定，需要保持信號狀態(tài)則不用邊沿觸發(fā)。

沒整明白啥意思。

      

上升沿下降沿邏輯上是很好的，前提你確保時序做好

如果做好了有時還是不行的話，可是多使用內(nèi)部輔助繼電器的置位，多置位復(fù)位這樣

另外樓主說到信號使與報警有關(guān)的，就不要使用上升沿這種指令了，就使用LD“取”這種指令加置位這種好點，只要一有信號就置位內(nèi)部輔助繼電器

引用

引用第5樓兩只橙于2018-06-19 15:51發(fā)表的  :
上升沿下降沿邏輯上是很好的，前提你確保時序做好

如果做好了有時還是不行的話，可是多使用內(nèi)部輔助繼電器的置位，多置位復(fù)位這樣

另外樓主說到信號使與報警有關(guān)的，就不要使用上升沿這種指令了，就使用LD“取”這種指令加置位這種好點，只要一有信號就置位內(nèi)部輔助繼電器

這個主意不錯  我也是用了內(nèi)部的繼電器中轉(zhuǎn)了一下 不過習(xí)慣了用上升沿 有些地方有時候用不了上升沿或者下降沿 有時候會感覺不太舒服 可能有點強迫癥吧

氣缸上面的兩個傳感器在位置上互鎖就行了   兩個同時有信號兩個位置的邏輯都是斷開的

用上升沿下降沿我一般都會配合SET/RST用，貌似麻煩的多

當然是看實際情況啦，有的時候我改程序，也是改上升下降沿啥的，改著改著就行了，

正解

引用

引用第5樓兩只橙于2018-06-19 15:51發(fā)表的  :
上升沿下降沿邏輯上是很好的，前提你確保時序做好

如果做好了有時還是不行的話，可是多使用內(nèi)部輔助繼電器的置位，多置位復(fù)位這樣

另外樓主說到信號使與報警有關(guān)的，就不要使用上升沿這種指令了，就使用LD“取”這種指令加置位這種好點，只要一有信號就置位內(nèi)部輔助繼電器

看實際情況