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另一個電磁閥，為什么不畫進來？弄個不全的圖在這問阿，用自鎖按鈕，回程時候不還得先把這個按鈕關(guān)下？

既然你問了就說說個人觀點：
1無法自鎖。
2只有啟動，沒有停止。
3行程指示燈沒有必要（個人感覺）
4最好有個復(fù)位功能，如果油缸因為某種原因在半路的話，不是太好。
5少一個回程功能，否則就只有一個一次性的動作，無法實現(xiàn)往復(fù)運動。
6沒有也是最基本的開關(guān)，保險，急停等保護性措施。
只是個人見解，不成熟哈。僅供參考。

就這樣不用改了，只要動作對，行程開關(guān)總要放線的，只是二芯與三芯的區(qū)別，現(xiàn)在的電路過程是循環(huán)的，是否能滿足你的工藝要求？按下SB1自鎖按鈕后，油缸伸到位再縮回來，再循環(huán)。。。。。。。

首先線路是可以的，KA1常閉點是有點多余，如果常閉點有余的話，就這樣接了，樓主，論壇里的水平本來都不一樣，看問題的角度不一樣，你只要提取你需要的就可以，既然你問了，就要允許不同聲音的存在。看來樓主也是個負責的人。為樓主點贊

常開怎么自鎖？

這么簡單，搞的太復(fù)雜

按你說的圖型符號選擇錯誤

引用

引用第13樓flyaway于2017-12-08 09:30發(fā)表的  :
既然你問了就說說個人觀點：
1無法自鎖。
2只有啟動，沒有停止。
3行程指示燈沒有必要（個人感覺）
4最好有個復(fù)位功能，如果油缸因為某種原因在半路的話，不是太好。
.......

這位大神已經(jīng)說得很清晰了

圖的動作是沒有問題的。。。說來說去你就是想把  行程開關(guān)上的接線省掉，   那是不可能的。  用無線都有線啊

這么搞也能可以。招人不？搞個FX3S來。哪有那么麻煩和糾結(jié)。半個鐘秒了。

電工基礎(chǔ)，電力拖動看來學(xué)的不太好。