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剎車頻繁  剎車電阻散熱不良  燒掉了

看看變頻器不在負(fù)載下電阻若發(fā)熱就是變頻器壞了

估計(jì)電阻不匹配，

剎車時(shí)間較以前是否調(diào)整縮短了，或者剎車電阻選擇時(shí)按照什么工況選擇的功率，短時(shí)工作，長(zhǎng)時(shí)工作，剎車頻繁間歇時(shí)間短增加功率和散熱

電阻加大功率看.80W我覺(jué)得小了.再說(shuō)電阻又不貴.

引用

引用第12樓愛(ài)家愛(ài)china于2014-04-01 16:31發(fā)表的  :
剎車頻繁  剎車電阻散熱不良  燒掉了

剎車是很頻繁，剎車電阻是固定在電箱外部的，十分鐘就把電箱烤漆都燒黑了

變頻內(nèi)部剎車回路故障，也不是沒(méi)有可能

剎車電阻功率小了

建議檢查剎車，是否剎車內(nèi)部短路，或者更換一個(gè)剎車觀察。

變頻器的制動(dòng)電阻，是用來(lái)消耗電機(jī)停機(jī)時(shí)負(fù)載由于慣性產(chǎn)生的能量，來(lái)達(dá)到保護(hù)變頻器的逆變模塊的目的。
正確理解這點(diǎn)有利于解決問(wèn)題；正常連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的情況此電阻是不會(huì)發(fā)熱的，如果發(fā)熱嚴(yán)重說(shuō)明變頻器有問(wèn)題。
接下來(lái)就是解決電機(jī)慣量問(wèn)題。