精品精品-精品精品国-精品精品国产-精品精品国产高-精品精品国产高清-精品精品国产国产-精品精品国产精品等-精品精品国产理论

各位

本人使用西門子2.2KW西門子M440變頻器托1.5KW的電機，在V/F控制方式下，3HZ的頻率時，電機的輸出扭矩遠小于額定輸出扭矩。我采用的方法：

1、提高變頻器的滑差補償系數
2、提高變頻器的連續提升系數，但系數過高會有過流。
3、采用不帶傳感器的矢量控制即可提高電機輸出扭矩或帶編碼器的矢量控制即可使電機在低頻時達到額定輸出扭矩。

采用第1、2種方法對于提升低頻時的電機輸出扭矩雖有效果，但不太理想，請問各位在V/F控制方式下（這里不考慮矢量控制），還有有啥提高3HZ低頻時電機輸出扭矩的方法？若1.5KW的電機，配更大功率的變頻器，相對于2.2KW變頻器，是否可提高低頻時電機的輸出扭矩？

1、3Hz沒勁，要看電流。電流值達到飽和了，說明電機的輸出轉矩達到了極限，就需要加變速箱降低輸出轉速來解決了，如果需要低頻特性好，建議用低頻特性好變頻器

2、3Hz沒勁這跟所選的變頻的性能有關系的，選用真正的矢量頻器，不會出現此問題的，如果在加上編碼器構成閉環控制，那效果就更好了

3、建議改到從3HZ以上開始啟動電機。另外，在計算電機輸出扭矩時，一定要按電機恒轉矩段中的，最高轉速值代入公式M=9550*P/n來計算電機的輸出扭矩值，否則，會把電機的輸出扭矩值算大了。

哪會有在這樣低頻率運行的系統，是哪個大俠的杰作啊

在低頻時如果提高電機的輸出電壓扭矩
輸出扭矩就會提高