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工控人家園 綜合討論 國外-PLC編程思路

adys0757

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樓主發(fā)表于: 2012-09-06 11:42

只看樓主 | 小中大

這份程序是一個移民新加坡的工程師編寫的，

是我的上司，他給了這份程序我，說這是國外的通用編程思路和方法讓我學(xué)習(xí)下，

可是我看了很久都有很多問題沒弄懂，希望各位高工看過后可以回復(fù)一下，告訴我你的理解。

注：帶英文注釋

請看完后一定會來寫下心得啊，謝謝了。

附件：

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烏龜船長

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1樓發(fā)表于: 2012-09-06 13:37

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鼠有鼠道，蛇有蛇法，每一行都有自己的標(biāo)準(zhǔn)，此所謂國外通用的的編程思路毫無用處。舉個汽車行業(yè)的例子，北京奔馳的生產(chǎn)線是按照奔馳自己的一套標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計調(diào)試的。上海通用又有自己的通用標(biāo)準(zhǔn)。以及東風(fēng)標(biāo)致，廣汽本田，都各不相同。所以國外的通用編程思路根本不用看，干什么行業(yè)就依什么標(biāo)準(zhǔn)。。完畢

協(xié)手闖天下

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2樓發(fā)表于: 2012-09-06 13:54

只看該作者 | 小中大

引用
引用第1樓tonyyun于2012-09-06 13:37發(fā)表的 :
鼠有鼠道，蛇有蛇法，每一行都有自己的標(biāo)準(zhǔn)，此所謂國外通用的的編程思路毫無用處。舉個汽車行業(yè)的例子，北京奔馳的生產(chǎn)線是按照奔馳自己的一套標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計調(diào)試的。上海通用又有自己的通用標(biāo)準(zhǔn)。以及東風(fēng)標(biāo)致，廣汽本田，都各不相同。所以國外的通用編程思路根本不用看，干什么行業(yè)就依什么標(biāo)準(zhǔn)。。完畢

adys0757

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3樓發(fā)表于: 2012-09-06 14:05

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因為我發(fā)現(xiàn)我經(jīng)常編完程序后老是改來改去，互鎖置位復(fù)位等邏輯關(guān)系老是會遺漏，所以我才重視這個編程思路，他的意思說是按狀態(tài)來決定輸入輸出，可是我沒看明白

ogreman

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4樓發(fā)表于: 2012-09-06 15:55

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什么PLC啊，樓主至少注明下撒，都打不開

jxh668

jxh668

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5樓發(fā)表于: 2012-09-06 16:02

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0-8 步

來看看，有用的就下了。深圳的可找我呵

z7001

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阿里旺旺

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6樓發(fā)表于: 2012-09-06 16:31

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其實編程這東西,各有各法,做幾年積累就有個規(guī)范,
我一般是先初始化各種變量,涉及運算的賦初值,避免運算出錯,接下來輸入輸出賦值,再下來各功能塊調(diào)用

編程改造-電話13826569275

cheng007297

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7樓發(fā)表于: 2012-09-06 16:32

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歐姆龍的~！我看了~~和我的想法一樣的啊~

adys0757

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8樓發(fā)表于: 2012-09-06 17:08

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問題是，每次比較P_ON都會導(dǎo)通的啊，那怎么區(qū)分每一步呢？

asmoshd

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9樓發(fā)表于: 2012-09-06 18:20

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非常簡單的順序控制，如果你很長時間沒有看明白的話，說明你剛開始學(xué)習(xí)，希望自己弄明白。

roran

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10樓發(fā)表于: 2012-09-06 18:48

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討厭SET和RSET,歐姆龍軟件會把它當(dāng)成重復(fù)輸出而給出警告，很不爽。

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