精品精品-精品精品国-精品精品国产-精品精品国产高-精品精品国产高清-精品精品国产国产-精品精品国产精品等-精品精品国产理论

我想問下3通電磁閥 是1進2出的 是不是只有電磁閥線圈和電磁閥有氣壓的情況下才能體現(xiàn)出他的功能，比如只線圈得電，沒有氣壓 那么電磁閥接通位置始終是不變的是吧！
  在問氣缸的工作原理是什么，主要起什么作用！
  
備注：別喊我百度。。哥要的是真相！

一般來說，電磁閥沒有介入壓縮空氣或者液壓油之類的，單純線圈通電，并不能改變閥芯的位置狀態(tài)。也就是你說的電磁閥接通位置沒有發(fā)生變化。
氣缸的工作原理可以看做在一個密封的容器空間內(nèi)，有一個可以移動的活塞。這個活塞的運動，就是靠壓縮空氣或者別的介質(zhì)作動力的。活塞通過氣缸桿和外部裝置連接，驅(qū)動別的裝置做功。

占個位置！！！   一樓正解~~~~~

氣控閥有先導(dǎo)型和直動型之分。對先導(dǎo)型閥而言，無氣源則主閥芯無動作。對直動閥來說，由于閥芯和電磁鐵芯直接聯(lián)接，故無論是否有氣源，閥芯都會動作。
你可以不接氣源，用煙吹入其中一孔，看通電前后煙出來的口是否變化來判別。

支持三樓和一樓的，因為我就碰過這兩種電磁閥

謝謝大家 大家   

一樓是壇主哦，說的相當(dāng)專用！

直通式電磁閥，通電，電磁線圈動作，閥芯位置改變，但是沒有氣壓的話，氣缸不動作。
先導(dǎo)式電磁閥，通電，電磁線圈動作，但需要有氣壓才能改變閥芯位置，同時沒有氣壓氣缸肯定也就不動作。