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如題  控制功能都比較簡單 只是簡單的走點對點定位
有什么方案推薦下 經(jīng)濟點的

最經(jīng)濟的當(dāng)然是帶自發(fā)脈沖的步進驅(qū)動器和io控制

走總線呀 接線少

最經(jīng)濟的就是步進驅(qū)動器自帶485

引用

引用第1樓小地主22于2024-07-29 14:34發(fā)表的  :
最經(jīng)濟的當(dāng)然是帶自發(fā)脈沖的步進驅(qū)動器和io控制

但是移動的距離要在觸摸屏設(shè)定

引用

引用第3樓es_ice于2024-07-29 16:25發(fā)表的  :
最經(jīng)濟的就是步進驅(qū)動器自帶485

64臺通訊會不會延遲大

引用

引用第3樓es_ice于2024-07-29 16:25發(fā)表的  :
最經(jīng)濟的就是步進驅(qū)動器自帶485

64軸用485不太靠譜，個人建議！可能有好的步進驅(qū)動控制器配合比較滑溜的！全部脈沖控制對品牌不限制的可以考慮下信捷的，本體+擴展+通訊擴增本體總能夠得64軸。步進驅(qū)動控制器帶總線的那就根據(jù)總線類型選可支持的PLC,個人建議連接資源占比最好<=80%!,不夠的話，一種方法通訊擴增本體，一種方法升級高規(guī)格型號。提供意見希望對你有幫助，說的不到位也沒關(guān)系！

如果都是P2P運動,485設(shè)置參數(shù)+IO控制是完全夠用的,因為485總線只在參數(shù)設(shè)置的時候才需要進行通信,下載完參數(shù)以后可以寫到驅(qū)動器里面掉電保存的.

基本上可以當(dāng)成氣缸來用,只要IO足夠多就行了.氣缸的電磁閥和磁開都可以通過驅(qū)動器的IO來模擬,完全沒問題,唯一的區(qū)別就是要考慮一下上電回零(如果用機械絕對值步進,這步都省了)和步進報警的問題,還是多加IO就能搞定的.

可以看我這個帖子里面的回復(fù):
http://m.ls2car.cn/read.php?tid=1771642&page=1#2448959

定位要求不高完全可以485就是調(diào)試和維護起來麻煩點

當(dāng)然實時性會差了，而且還要看所用PLC做485通訊是能不能帶這么多從站！

引用

引用第5樓a921902990于2024-07-29 16:52發(fā)表的  :

64臺通訊會不會延遲大

有二十多軸的脈沖輸出plc  3個搞定

用多軸類型的脈沖控制器，或者說最好用總線型的步進電機。