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客戶現(xiàn)有一臺液壓升降機(jī)，由于客戶操作工經(jīng)常將重貨物運(yùn)到升降機(jī)使用，導(dǎo)致升降機(jī)經(jīng)常性損壞。
標(biāo)稱重量1噸。
現(xiàn)在想在升降機(jī)平臺上安裝一稱重傳感器，目的是如果裝載貨物超過一噸將不允許使用。
但是現(xiàn)在有幾個(gè)問題不好解決：
1：稱重傳感器最小高度大致在64mm，勢必要加高平臺自身高度。（客戶不太同意加高）
2：單只稱重傳感器放置在2米*1.5米的平臺中心位置是否能達(dá)到稱重最佳效果（客戶對重量的誤差要求不是很大，800KG-1000KG）
3：稱重傳感器輸出為毫伏級模擬量，卻沒有輸出開關(guān)量的。（資料顯示可以追加一個(gè)稱重控制器）
4：不使用PLC控制
就是貨物當(dāng)達(dá)到800KG或者是1000KG輸出一個(gè)開關(guān)量即可。
請哪位使用過稱重傳感器的大哥幫忙想想辦法。
集思廣益嘛。
先謝謝了。

這個(gè),如一定要用稱重傳感器的話,本人沒有經(jīng)驗(yàn).
據(jù)了解,工廠貨梯很多是用彈簧加開關(guān)來限重量的

另:聽說有規(guī)定使用超過500KG的起重設(shè)備好像要到質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局注冊的?

稱重傳感器有可以輸出開關(guān)量的！雙手支持樓上

引用

引用第1樓zhong1946于2012-08-17 23:46發(fā)表的  :
這個(gè),如一定要用稱重傳感器的話,本人沒有經(jīng)驗(yàn).
據(jù)了解,工廠貨梯很多是用彈簧加開關(guān)來限重量的

另:聽說有規(guī)定使用超過500KG的起重設(shè)備好像要到質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局注冊的?

此方法好！！簡單實(shí)用又經(jīng)濟(jì)！直得推薦

找秤重廠家咨詢一下，他們肯定知道用什么。

既然是液壓升降機(jī)，為什么不在液壓系統(tǒng)加限制？只要控制液壓的最大工作壓力，就可保證大于1噸的貨物不被提升。
或在提升油缸上加一個(gè)壓力傳感器，達(dá)到一定油壓即報(bào)警，此種智能儀表可直接和壓力傳感器配合工作，有上下限輸出觸點(diǎn)，不使用PLC控制。

有稱重傳感器就的配稱重控制器如果不使用plc的話

    

在PLC程序中利用計(jì)數(shù)器設(shè)一下稱重量到（1000KG），利用稱重量到這個(gè)信號，啟動PLC內(nèi)部虛擬觸點(diǎn)，再輸出給中間繼電器，利用中間繼電器觸點(diǎn)常閉觸點(diǎn)反鎖升降機(jī)。

有的好多稱重控制器有這個(gè)功能的

5樓的想法可以試試，液壓系統(tǒng)有溢流閥，放置一噸的重物通過調(diào)整溢流閥溢流壓力可以達(dá)到樓主所說的目的。簡單且不增加附件

引用

引用第5樓znz43于2012-08-18 09:14發(fā)表的  :
既然是液壓升降機(jī)，為什么不在液壓系統(tǒng)加限制？只要控制液壓的最大工作壓力，就可保證大于1噸的貨物不被提升。
或在提升油缸上加一個(gè)壓力傳感器，達(dá)到一定油壓即報(bào)警，此種智能儀表可直接和壓力傳感器配合工作，有上下限輸出觸點(diǎn)，不使用PLC控制。

此辦法有可行性道理。但是請問如果升降機(jī)在最下層時(shí)如何檢測油壓的壓力呢？
就是貨物已經(jīng)放置到升降機(jī)上，再啟動油壓系統(tǒng)。才能檢測到壓力。